उत्तराखंड में बनने वाला है एशिया का सबसे अनोखा एक्सप्रेसवे, हाइवे के ऊपर से गुजरेगी गाड़ियाँ तो नीचे से गुजरेंगे जंगली जानवर
Delhi-Dehradun expressway news: दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का निर्माण वाहन चालकों और जंगली जानवरों दोनों की अत्यधिक देखभाल के साथ किया जा रहा है। एक्सप्रेसवे पर एशिया के सबसे लंबे वन्यजीव कॉरिडोर के निर्माण से यह सुनिश्चित होगा कि जंगली जानवर इंसानों से मिले बिना स्वतंत्र रूप से विचरण कर सकें। वाहन कॉरिडोर के ऊपर से गुजरेंगे जबकि हाथी सहित अन्य जानवर नीचे से गुजर सकते हैं। हाथियों के सुरक्षित मार्ग को सुनिश्चित करने के लिए तीन विशेष अंडरपास बनाए जा रहे हैं और कुल छह अंडरपास बनाए जाएंगे।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकारियों की रिपोर्ट है कि उत्तराखंड में राजाजी नेशनल पार्क से सटे 12 किलोमीटर का कॉरिडोर बनाया जा रहा है। यह कॉरिडोर एशिया का सबसे लंबा वाइल्डलाइफ कॉरिडोर होगा, जिसमें सिंगल पिलर पर 6 लेन होंगी। जंगल में कंक्रीट के इस्तेमाल को कम करने के लिए सिंगल पिलर तकनीक का इस्तेमाल किया जा रहा है। मोहंड से शुरू होकर दतकली मंदिर तक विस्तार करते हुए, एनएचएआई भारतीय वन्यजीव संस्थान की सिफारिश के आधार पर इस परियोजना को लागू कर रहा है।
डायरेक्ट कनेक्ट होने से दिल्ली-देहरादून की दूरी होगी कम
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे 210 किलोमीटर तक फैला है, जो दोनों शहरों के बीच 250 किलोमीटर के पुराने मार्ग की तुलना में कम दूरी है। 2024 की शुरुआत में इस एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा होने की उम्मीद है। यह 120 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति की अनुमति देगा। राजमार्ग का पहला भाग अक्षरधाम को कुंडली पलवल एक्सप्रेसवे से जोड़ता है, जबकि दूसरा भाग ईपीई जंक्शन को सहारनपुर से जोड़ता है।
3 चरणों में हो रहा है निर्माण
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे दिल्ली और मसूरी के बीच यात्रा को तेज कर देगा, यात्रा के समय को घटाकर सिर्फ 4 घंटे कर देगा। दिल्ली और देहरादून के बीच की दूरी भी लगभग ढाई घंटे कम हो जाएगी। दिल्ली और हरिद्वार के बीच के मार्ग में 2 घंटे से कम समय लगेगा और दिल्ली से ऋषिकेश की यात्रा में 3 घंटे लगेंगे। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का निर्माण तीन चरणों में होगा, अक्षरधाम से प्रस्तावित ईपीई जंक्शन तक, दिल्ली के ईपीई से उत्तर प्रदेश के सहारनपुर तक और सहारनपुर से देहरादून तक।
